Kontaktu nin por la plej novaj specifoj kaj dimensioj de H-trabo.
Industria Varmrulita Q235/Q235B Karbona Ŝtalo H-Trabo | Peza Ŝarĝa Struktura Subtena Trabo Ĉinia Fabrikisto
La transversa sekco devarmrulita H-trabokonsistas el reto kaj du flanĝoj (la vertikala centra parto estas la reto, kaj la du horizontalaj partoj estas la flanĝoj). La interna kaj ekstera surfacoj de la flanĝoj estas paralelaj, kaj iliaj kurbaj sekcioj konektiĝas kun la reto. Ĉi tiu strukturo havas la jenajn avantaĝojn:
Alta fleksoforto:La pli granda sekcia modulo permesas al tradiciaj I-traboj kaj kanalŝtaloj elteni pli grandajn ŝarĝojn por la sama pezo.
Bona struktura stabileco:La konstanta flanĝlarĝo provizas bonegan lateralan rigidecon, igante ĝin taŭga por dudirektaj ŝarĝoj.
Alta materiala forto:Reduktas streĉkoncentriĝon ene de tipaj ŝtalsekcioj, tiel ŝparante 10% ĝis 30% de ŝtaluzo.
| Materiala Normo | Q235 / Q235B Karbona ŝtalo | Rendimento-forto | ≥235 MPa |
| Dimensioj | W6×9, W8×10, W12×30, W14×43, ktp. | Longo | Stokaĵo por 6 m kaj 12 m, laŭmenda longo |
| Dimensia Toleremo | Konformas al GB/T 11263 aŭ ASTM A6 | Kvalita Atestado | ISO 9001, SGS/BV Triaparta Inspekta Raporto |
| Surfaca Finpoluro | Varm-trempsaŭca galvanizado, farbo, ktp. Personigebla | Aplikoj | Industriaj fabrikoj, stokejoj, komercaj konstruaĵoj, loĝdomoj, pontoj |
Teknikaj Datumoj
Q235/Q235B H-trabo Kemia Konsisto
| Elemento | C (Karbono) | Si (Silicio) | Mn (Mangano) | P (Fosforo) | S (Sulfuro) | Noto |
| Q235 / Q235B | ≤0,20–0,22% | ≤0.35% | 0,30–0,70% | ≤0.045% | ≤0.045% | Tipa por H-traboj el konstruŝtalo |
Q235/Q235B H-traboMekanika Proprieto
| Posedaĵo | Q235 | Q235B |
| Rendimentoforto (MPa) | ≥ 235 | ≥ 235 |
| Streĉa Forto (MPa) | 370 – 500 | 370 – 500 |
| Plilongigo (%) | ≥ 26% | ≥ 26% |
| Efika Testo | Laŭvola je -20°C | Laŭvola je -20°C |
| Malmoleco (HB) | 120 – 180 | 120 – 180 |
| Denseco (g/cm³) | ~7.85 | ~7.85 |
Q235/Q235B H-traboGrandecoj
| Alto de la trabo (A) mm | Flanĝa Larĝo (B) mm | Reta dikeco (t_w) mm | Dikeco de flanĝo (t_f) mm | Proksimuma Pezo (kg/m²) |
| 100 | 100 | 4.5 | 7 | 11.2 |
| 125 | 125 | 5.5 | 8 | 16.3 |
| 150 | 150 | 6 | 9 | 21.4 |
| 175 | 175 | 6.5 | 10 | 27.2 |
| 200 | 200 | 7 | 11 | 33.8 |
| 225 | 200 | 7.5 | 11 | 37.9 |
| 250 | 125–200 | 7.5–10 | 11–14 | 41.5–49.0 |
| 300 | 150–200 | 8–12 | 12–16 | 58–69 |
| 350 | 175–200 | 9–12 | 14–18 | 78–94 |
| 400 | 200–200 | 10–14 | 16–20 | 110–125 |
| 450 | 200–200 | 12–14 | 18–22 | 132–145 |
| 500 | 200–200 | 14–16 | 20–25 | 160–175 |
| 600 | 200–200 | 16–18 | 22–28 | 210–235 |
| 700 | 200–200 | 18–20 | 25–30 | 275–300 |
| 800 | 200–200 | 20–22 | 28–32 | 345–370 |
| 900 | 200–200 | 22–25 | 30–35 | 430–460 |
| 1000 | 200–200 | 25–28 | 32–38 | 520–550 |
Alklaku la butonon dekstre
Konstruado:Primaraj traboj kaj kolonoj por turdomoj, stokejoj, industriaj fabrikoj, komercaj kaj loĝdomaj konstruaĵoj.
Pontoj kaj Infrastrukturo:Subtenaj sistemoj por aŭtovojaj pontoj, fervojaj pontoj kaj viaduktoj.
Industria Subteno:Maŝinaro- kaj ekipaĵbazoj, gruotraboj, kaj konstruaĵkadroj.
Ŝipoj kaj Enmaraj Platformoj:Ŝipferdeka kadrigo kaj enmara platformo konstruado (postulante korodoprotekton).
Ĝenerala Struktura Uzo:Bretapogiloj, apogado por konstruado, ŝablonoj kaj fiksaĵoj.
Avantaĝoj: Kostefika, bona veldebleco, meza portanta forto, aplikebla al grandaj strukturaj laboroj.
1) Filia Oficejo - hispanlingva subteno, helpo pri doganado, ktp.
2) Pli ol 5.000 tunoj da stoko, kun vasta gamo da grandecoj
3) Inspektita de aŭtoritataj organizaĵoj kiel CCIC, SGS, BV kaj TUV, kun norma mareltena pakado
Baza ProtektoĈiu balo estas envolvita per baŝo, 2-3 sekigaj pakaĵoj estas metitaj en ĉiun balon, poste la balo estas kovrita per varme sigelita akvorezista ŝtofo.
FaskigadoLa rimeno estas 12-16mm Φ ŝtala rimeno, 2-3 tunoj/fasko por levanta ekipaĵon en usona haveno.
Konforma EtikedadoDulingvaj etikedoj (angla + hispana) estas aplikitaj kun klara indiko pri materialo, specifo, HS-kodo, aro kaj testraporta numero.
Por grandaj ŝtalaj H-sekcaj ŝtaloj kun transversa sekco ≥ 800mm), la ŝtala surfaco estas kovrita per industria kontraŭrusta oleo kaj sekigita, poste pakita per baŝo.
Stabila kunlaboro kun ŝipkompanioj kiel MSK, MSC, COSCO efike loĝistika servoĉeno, loĝistika servoĉeno ni estas al via kontento.
Ni sekvas la normojn de la kvalit-administrada sistemo ISO9001 en ĉiuj proceduroj, kaj havas striktan kontrolon de la aĉeto de pakmaterialoj ĝis la planado de transportveturiloj. Ĉi tio garantias la H-trabojn de la fabriko ĝis la projektejo, helpante vin konstrui sur solida fundamento por senproblema projekto!
1. Kio estas Q235/Q235B H-trabo?
Malaltkarbona strukturŝtalo (Q235 / Q235B) kun bona veldebleco kaj modera forto.
2. Ĉefaj Aplikoj:
Konstruaĵstrukturoj, pontoj, industriaj subtenoj, ŝipkonstruado/enmaraj platformoj, kaj ĝeneralaj strukturaj uzoj.
3. Mekanikaj ecoj:
Elstreko ≥ 235 MPa, Tirrezisto 370–500 MPa, Plilongiĝo ≥ 26%, Denseco ~7.85 g/cm³.
4. Adapto kaj Protekto:
Havebla en diversaj grandecoj (alteco, flanĝo, dikeco, longo). Postulas tegaĵon/pentradon por ekstera uzo.
Kontaktaj Detaloj
Adreso
Kangsheng-a evoluiga industria zono,
Distrikto Wuqing, urbo Tianjin, Ĉinio.
Retpoŝto
Telefono
Horoj
Lundo-Dimanĉo: 24-hora servo














