paĝo_standardo

Varma TREMP-Galvanizita W-Traba Aŭtovoja Barilo Adaptita Ŝtala Trafika Kraŝbarilo por Vojsekureco

Mallonga Priskribo:

Metala barilo estas fizika strukturo farita el ŝtalo aŭ aliaj metaloj, uzata por limigi aliron, gvidi trafikon aŭ provizi protekton por specifa areo. Oftaj tipoj inkluzivas barilsistemojn, barilbarilojn kaj apogilojn.

Kun pli ol 10 jaroj da sperto en ŝtaleksporto kaj komerca kovrado en pli ol 100 landoj, ni konstruis longdaŭran kunlaboron kun multaj regulaj klientoj kaj gajnis solidan merkatan reputacion.

Ni provizas plenan procezan subtenon — de produkta elekto ĝis livero — subtenate de industria sperto kaj konstanta produkta kvalito.

Senpagaj specimenoj haveblas. Bonvolu kontakti nin por pliaj detaloj aŭ demandoj.


  • FOB-Prezo:0,5 - 9 999 usonaj dolaroj / peco
  • Minimuma Mendokvanto:100 Pecoj/Pecoj
  • Proviza Kapablo:10000 pecoj/pecoj po monato
  • Senpaga Specimeno:Havebla
  • Grandeco:Povas esti personecigita
  • Koloro:Povas esti personecigita
  • OEM-oficisto:Havebla
  • Ŝtala Materialo:Q235B/ Q345B/ Q355B/ Cr.D/ SS400/ SM400A/ S235
  • Dikeco de ŝtalo:Povas esti personecigita
  • Dikeco de zinka tegaĵo:Povas esti personecigita
  • Inspektado:SGS, TUV, BV, fabrika inspektado
  • Livertempo:3-15 tagoj (laŭ la efektiva tunaro)
  • Informoj pri Haveno:Haveno Tianjin, Haveno Ŝanhajo, Haveno Qingdao, ktp.
  • Atestilo:ISO9001
  • Produkta Detalo

    Produktaj Etikedoj

    Produkta Priskribo
    Desegnaĵo
    Nomo
    W-traba apogilo laŭ AASHTO M180
    Grandeco
    Efika Longo de Trabo-Sekco 12.5 futoj aŭ 25.0 futoj
    Povas esti personecigita
    ŝtala dikeco
    Klaso A = 2,67 mm (0,105 coloj)

    Klaso B = 3,43 mm (0,135 coloj)
    Povas esti adaptita.
    Surfaca Traktado
    Varma trempgalvanizita laŭ ASTM A653
    Zinka tegaĵo dikeco
    Tipo 1 = Zinkkovrita minimume 550 g/kv. metro unuopa punkto

    Tipo 2 = Zinkkovrita minimume 1100 g/kv. metro unuopa punkto
    Tipo 3 = Nekovrita ŝtalo
    Tipo 4 = Veterdisfalanta ŝtalo
    Povas esti personigita.
    Senpaga Specimeno
    Havebla
    Produktadotempo:
    Proksimume 7~15 labortagoj.
    Produktadkapacito
    60000 Tunoj/Monato
    Garantio
    2 Jaroj

     

    Ĉefa Apliko

    povas esti uzata por multaj celoj, kiel ekzemple la jenaj:

    1. Sekurecopovas esti uzataj por fizike gardi posedaĵon aŭ nei aliron al areo al neaŭtorizitaj loĝantoj. Ili ankaŭ estas uzataj en altsekurecaj areoj kiel flughavenoj, registaraj konstruaĵoj kaj armeaj bazoj.

    2. Veturila kontrolo:inkluzive de bolardoj, apogiloj kaj pordegoj, ankaŭ povas esti uzataj por formi veturilfluon kaj ĉesigi la eblecon de akcidentoj. Ili ankaŭ estas vaste uzataj en parkejoj, pagstacioj kaj ankaŭ en konstruejoj.

    apliko de metala barilo (2)
    apliko de metala barilo (1)
    apliko de metala barilo (3)

    Noto:
    1. Senpaga specimenigo, 100% postvenda kvalitkontrolo, Subteno de ajna pagmetodo;
    2. Ĉiuj aliaj specifoj de rondaj karbonŝtalaj tuboj estas haveblaj laŭ via postulo (OEM kaj ODM)! Fabrikan prezon vi ricevos de ROYAL GROUP.

    Produktadprocezo

     

    La fabrikada procezo deestas relative kompleksa, kaj la ĝenerala fluo estas jena:

    1. Dezajno:La komenca etapo de fabrikado de metalaj bariloj estas la dezajno de bariloj. Dizajnistoj uzas komputil-helpatan dezajnon (CAD) por la dezajno.

    2. Materiala Elekto:Post kiam la dezajno estas kompletigita, taŭgaj bariero-materialoj devas esti elektitaj. Ofte uzataj materialoj inkluzivas ŝtalon, aluminion kaj feron.

    3. Tranĉado:Post aĉeto de materialoj, ili devas esti tranĉitaj en la bezonatajn grandecojn kaj formojn. Ĉi tio povas esti atingita per diversaj tranĉiloj, kiel ekzemple akvoŝprucaj tranĉmaŝinoj, laseraj tranĉmaŝinoj aŭ plasmotranĉmaŝinoj.

    4. Formado:La tranĉitaj materialoj devas sperti fleksadon, ruladon, stampadon kaj alian prilaboradon por fine atingi la bezonatajn dimensiojn.

    5. Veldado:Post kiam la komponantoj estas formitaj, ili estas kunigitaj por formi kompletan baron. Diversaj veldmetodoj estas uzataj, inkluzive de arkveldado kaj gasveldado.

    6. Finado:Post kiam la barilo estas veldita, necesas surfaca traktado. Tio povas inkluzivi sabloblovadon, pentradon aŭ pulvortegaĵon por protekti la metalon kontraŭ vento, pluvo kaj korodo, kaj por provizi dekoracian efikon.

    7. Kvalitkontrolo:Metalaj bariloj spertas kvalito-kontrolon antaŭ sendo por certigi, ke ili estas fortikaj kaj sendifektaj.

    Ĝenerale, la produktado de metalaj bariloj estas tempopostula procezo, kiu implikas multajn malsamajn paŝojn, postulante kvalifikitan personaron kun specialigita scio kaj taŭgajn instalaĵojn kaj ekipaĵon.

    Pakado kaj Transportado

    La pakado estas ĝenerale nuda, kun ŝtaldrata ligilo, tre fortika.

    Se vi havas specialajn postulojn, vi povas uzi rustorezistan pakaĵon, kaj pli belan.

    pakaĵo1

    Transportado:Ekspresa (Specimena Liverado), Aero, Fervojo, Tero, Mara sendo (FCL aŭ LCL aŭ Groca)

    瓦楞板_07

    Oftaj Demandoj

    1. Kiuj estas la uzoj de W-traboaŭtovojaj apogiloj?

    W-trabaj apogiloj estas uzataj por trafiksekureco, absorbante koliziojn kaj limigante veturilmovadon. Ili estas aparte taŭgaj por aŭtovojoj, pontoj kaj kurboj por malhelpi veturilojn deturniĝi de la vojo.

    2. Kiujn materialojn oni uzas por W-trabaj apogiloj?

    Ili estas tipe faritaj el alt-forta karbonŝtalo, kiel ekzemple Q235 kaj Q345, kaj estas plej bone taŭgaj por varm-trempsaŭca galvanizado por longdaŭra protekto.

    3. Kial elekti varm-trempsaŭcan galvanizadon?

    Varm-trempa galvanizado estas zinka tegaĵo, kiu metalurgie ligiĝas kun la ŝtalo por formi fortan kaj daŭran protektan tavolon, kiu malhelpas la substraton rustiĝi. Ĝi estas ideala por eksteraj kaj severaj veterkondiĉoj, inkluzive de marbordaj regionoj kaj aliaj regionoj kun alta humideco.

    4. Ĉu apogiloj povas esti personecigitaj? Aŭ ĉu aliaj specoj de apogiloj povas esti personecigitaj?

    Kompreneble. Personigeblaj opcioj inkluzivas:

    • Longo kaj dikeco

    • Ondumita (W-traba) dezajno

    • Galvanizita tavolo dikeco

    • Finaj finaĵoj kaj armaturoj

    • Sistempostuloj por instalado

    5. Kiuj estas la normoj por aŭtovojaj apogiloj?

    Kelkaj normoj inkluzivas:

    AASHTO M180 (Usono)

    EN 1317 (eŭropa normo por kraŝbariloj)

    Lokaj ŝosesekurecaj regularoj de la projektolando/regiono


  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni