JIS Standrad SN 370/SN 420/SN 490 Varme Ruligita Karbonŝtalo Ponta Ŝtala Plato
| Produkta Nomo | Varme Ruligitaj Karbonaj Alojaj Ŝtalaj Platoj por Ponta Ŝtalo |
| Materialo | GB: Q420QD/Q370QD/Q390QD/Q420YD/C/E/Q460QD/E JIS：SN/SM 370/420/490 YB/E/A ASTM: A709 Gr36/A709 Gr50 |
| Dikeco | 1.5mm~24mm |
| Tekniko | Varme ruliĝis |
| Pakado | Pakaĵo, aŭ kun ĉiaj koloroj PVC aŭ laŭ viaj postuloj |
| MOQ | 1 Tunoj, pli da kvanto prezo estos pli malalta |
| Surfaca Traktado | 1. Muelejo finita /Galvanizita /neoksidebla ŝtalo |
| 2. PVC, Nigra kaj kolora pentrarto | |
| 3. Travidebla oleo, kontraŭrusta oleo | |
| 4. Laŭ postulo de klientoj | |
| Produkta Apliko |
|
| Origino | Tianjin Ĉinio |
| Atestiloj | ISO9001-2008, SGS.BV, TUV |
| Livera Tempo | Kutime ene de 7-10 tagoj post ricevo de antaŭpago |
Materiala Komponado: Alojŝtalaj platoj por pontkonstruado estas tipe kunmetitaj de alojaj elementoj kiel ekzemple kromo, molibdeno kaj nikelo, kiuj plibonigas sian forton, fortikecon kaj korodan reziston. Ĉi tiuj alojoj estas zorge elektitaj por plenumi la specifajn postulojn de pontkonstruado, inkluzive de la bezono de alta forto kaj fortikeco.
Alta Forto kaj Forteco: Ĉi tiuj platoj ofertas altan tirstreĉon kaj trafforton, igante ilin taŭgaj por elteni la dinamikajn ŝarĝojn kaj stresojn spertajn de pontaj strukturoj. Ilia alta forto-peza rilatumo permesas la konstruadon de pli malpezaj sed fortikaj pontkomponentoj.
Koroda Rezisto: Alojŝtalaj platoj por pontkonstruado estas dizajnitaj por rezisti korodon, certigante la longvivecon kaj strukturan integrecon de pontaj komponantoj elmontritaj al mediaj elementoj, kiel humideco, salo kaj atmosferaj kondiĉoj.
Veldebleco kaj Formebleco: Tiuj platoj estas realigitaj por esti veldeblaj kaj formeblaj, enkalkulante facilecon de fabrikado kaj konstruado de kompleksaj pontstrukturoj. Ĉi tiu karakterizaĵo faciligas efikajn kunigo- kaj konstruprocezojn en pontinĝenieristiko.
Konformo al Normoj: Alojŝtalaj platoj por pontkonstruado estas fabrikitaj konforme al industriaj normoj kaj specifoj, certigante ke ili plenumas la postulatajn kvalitojn, rendimenton kaj sekurecajn kriteriojn por pontaj aplikoj.
Efika Rezisto: Ĉi tiuj platoj estas kreitaj por provizi bonegan efikoreziston, kio estas esenca por elteni dinamikajn ŝarĝojn, veturilan trafikon kaj medifaktorojn al kiuj pontoj estas submetitaj dum sia funkcidaŭro.
Notu:
1.Senpaga specimeno, 100% post-venda kvalito-certigo, Subtenu ajnan pagmetodon;
2.Ĉiuj aliaj specifoj de rondaj karbonŝtalaj pipoj haveblas laŭ via postulo (OEM & ODM)! Fabrika prezo vi ricevos de REĜA GRUPO.
Varma laminado estas mueleja procezo kiu implikas ruli la ŝtalon ĉe alta temperaturo
kiu estas super la ŝtalo's rekristaliĝotemperaturo.
Pakado estas ĝenerale nuda, ŝtala drato ligado, tre forta.
Se vi havas specialajn postulojn, vi povas uzi rustigan pakaĵon, kaj pli belan.
Ŝtala pezolimo
Pro la alta denseco kaj pezo de ŝtalaj platoj, taŭgaj veturiloj-modeloj kaj ŝarĝaj metodoj devas esti elektitaj laŭ specifaj kondiĉoj dum transportado. En normalaj cirkonstancoj, ŝtalaj platoj estos transportitaj per pezaj kamionoj. Transportaj veturiloj kaj akcesoraĵoj devas plenumi naciajn sekurecajn normojn, kaj koncernaj transportaj kvalifikaj atestiloj devas esti akiritaj.
2. Pakaj postuloj
Por ŝtalaj platoj, pakado estas tre grava. Dum la pakaĵprocezo, la surfaco de la ŝtala plato devas esti zorge inspektita por eta damaĝo. Se estas damaĝo, ĝi devas esti riparita kaj plifortigita. Krome, por certigi la ĝeneralan kvaliton kaj aspekton de la produkto, oni rekomendas uzi profesiajn ŝtalajn platkovrilojn por pakado por malhelpi eluziĝon kaj humidon kaŭzitan de transportado.
3. Elekto de itinero
Elekto de itinero estas tre grava afero. Kiam vi transportas ŝtalajn platojn, vi devas elekti sekuran, trankvilan kaj glatan vojon kiel eble plej multe. Vi devus provi vian eblon eviti danĝerajn vojsekciojn kiel flankajn vojojn kaj montajn vojojn por eviti perdi kontrolon de la kamiono kaj renversi kaj kaŭzi gravan damaĝon al la kargo.
4. Aranĝu tempon prudente
Dum transportado de ŝtalaj platoj, tempo estu prudente aranĝita kaj sufiĉa tempo rezervita por trakti diversajn situaciojn, kiuj povas aperi. Kiam ajn ebla, transportado devus esti farita dum nepintaj periodoj por certigi transportefikecon kaj minimumigi trafikpremon.
5. Atentu sekurecon kaj sekurecon
Kiam oni transportas ŝtalajn platojn, oni devas atenti sekurecajn aferojn, kiel uzi sekurzonojn, ĝustatempe kontroli veturkondiĉojn, konservi vojkondiĉojn klaraj kaj provizi ĝustatempajn avertojn pri danĝeraj vojpartoj.
Resume, estas multaj aferoj, kiujn oni devas atenti dum transportado de ŝtalaj platoj. Ampleksaj konsideroj devas esti faritaj el ŝtalplataj pezlimigoj, pakaj postuloj, elekto de itineroj, tempaj aranĝoj, sekurecaj garantioj kaj aliaj aspektoj por certigi, ke kargosekureco kaj transporta efikeco estas maksimumigitaj dum la transportprocezo. Plej bona kondiĉo.
Transportado:Ekspreso (Prova Livero), Aera, Relo, Tera, Mara ekspedado (FCL aŭ LCL aŭ Pogranda)
Q: Ĉu vi estas fabrikanto?
R: Jes, ni estas fabrikanto. Ni havas nian propran fabrikon situantan en Daqiuzhuang Village, Tianjin City, Ĉinio. Krome, ni kunlaboras kun multaj ŝtataj entreprenoj, kiel BAOSTEEL, SHOUGANG GROUP, SHAGANG GROUP, ktp.
Q: Ĉu mi povas havi provmendon nur kelkajn tunojn?
A: Kompreneble. Ni povas sendi la kargon por vi kun LCL-servo. (Malpli da ujo-ŝarĝo)
Q: Ĉu vi havas pagan superecon?
R: Por granda ordo, 30-90 tagoj L/C povas esti akceptebla.
Q: Se specimeno senpaga?
R: Specimeno senpage, sed la aĉetanto pagas la ŝarĝon.
Q: Ĉu vi estas ora provizanto kaj faras komercan certigon?
R: Ni sep jarojn malvarma provizanto kaj akceptas komercan certigon.
