Pogranda EN 10111 DD11 DD12 DD13 DD14 Varmrulita Ŝtala Plato por Malvarma Formado kaj Stampado Fabrikisto kaj Provizanto

EN 10111 DD11 DD12 DD13 DD14 Varmrulita ŝtalplato por malvarma formado kaj stampado

Mallonga Priskribo:

EN 10111 DD11 / DD12 / DD13 / DD14 Varmrulita ŝtalplatoestas alt-formebla strukturŝtalo desegnita por malvarma formado kaj stampado, ofertante bonegan surfackvaliton, konstantan mekanikan elfaron kaj fidindan profund-tiran kapablon.

Normo:EN 10111 DD11 / DD12 / DD13 / DD14

Limforto:DD11: ≤ 280 MPa DD12: ≤ 260 MPa DD13: ≤ 240 MPa DD14: ≤ 220 MPa

Dikeco:1,2 – 25,0 mm, Ofte uzata intervalo: 1,5 – 6,0 mm (plej ofta en stampado kaj malvarma formado)

Larĝo:600 – 2000mm, oftaj larĝoj: 1000 / 1250 / 1500 mm

Longo:1.000 – 12.000 mm, Oftaj longoj: 2.000 / 2.440 / 3.000 / 6.000 mm

Atestilo:ISO 9001 / RoHS / REACH / SGS / BV / TUV / Intertek, MTC) / EN 10204 3.1 / EN 10204 3.2

Sendu retpoŝton al ni WhatsApp Retpoŝto

Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

EN 10111 DD11 DD12 DD13 DD14 Varmrulita Ŝtala Plato Produkta Enkonduko

Materiala Normo	Larĝo
EN 10111 DD11 DD12 DD13 DD14 Varmrulita ŝtalplato	600 – 2000mm, oftaj larĝoj: 1000 / 1250 / 1500 mm
Dikeco	Longo
1,2 – 25,0 mm, Ofte uzata intervalo: 1,5 – 6,0 mm (plej ofta en stampado kaj malvarma formado)	1.000 – 12.000 mm, Oftaj longoj: 2.000 / 2.440 / 3.000 / 6.000 mm
Dimensia Toleremo	Kvalita Atestado
Dikeco:±0,15 mm – ±0,30 mm,Larĝo:±3 mm – ±10 mm	ISO 9001 / RoHS / REACH / SGS / BV / TUV / Intertek, MTC) / EN 10204 3.1 / EN 10204 3.2
Surfaca Finpoluro	Aplikoj
Varmrulita, piklita, oleita; laŭvola kontraŭrusta tegaĵo	Pezaj Ŝtalaj Strukturoj, Ponta Inĝenierarto, Mara Inĝenierarto, Ventoturbino-Turoj

EN 10111 DD11 DD12 DD13 DD14 Varmrulita Ŝtala Plato - Kemia Konsisto

Ŝtala Grado	C (Karbono)	Mn (Mangano)	P (Fosforo)	S (Sulfuro)	Si (Silicio)	Rimarkoj
DD11	≤ 0.12	≤ 0.60	≤ 0,035	≤ 0,035	≤ 0,035	Malalta karbono, bonega malvarma formado
DD12	≤ 0.12	≤ 0.60	≤ 0,035	≤ 0,035	≤ 0,035	Iomete pli alta formeblo ol DD11
DD13	≤ 0.12	≤ 0.60	≤ 0,035	≤ 0,035	≤ 0,035	Optimumigita por profunda desegnado
DD14	≤ 0.12	≤ 0.60	≤ 0,035	≤ 0,035	≤ 0,035	Plej alta formeblo en la DD-serio

Pliaj Notoj:

Malaltkarbonaj ŝtalojC ≤ 0,12% certigas facilecon de malvarma formado kaj stampado.

Mn ≤ 0.60%Plibonigas profundan tirkapablon kaj stampadforton.

P & S ≤ 0.035%Reduktas enfermaĵojn kaj malhelpas fendetojn dum formado.

Si ≤ 0,035%Konservas surfacan kvaliton kaj malvarman formadan rendimenton.

EN 10111 DD11 DD12 DD13 DD14 Varmrulita ŝtalplato - Mekanikaj ecoj

Grado	Limforto de rendimento ReH (MPa)	Streĉa Forto Rm (MPa)	Plilongigo A (%)	Trajtoj
DD11	120 – 240	240 – 370	≥28	Bonega malvarma formeblo, malalta forto, facile prilaborebla
DD12	140 – 280	270 – 410	≥26	Meza forto, ankoraŭ facila por malvarma formado, bona stampado
DD13	160 – 300	280 – 420	≥24	Meza forto, bona formeblo
DD14	180 – 320	300 – 440	≥22	Altforta malvarma formadŝtalo, limigita profunda tiriĝo

Notoj:

ReH: 0.2%-a streĉforto

Rm: tirrezisto

A: plilongigo mezurita sur mezurila longo de 5,65 √S en streĉtesto

Valoroj estas tipaj intervaloj; faktaj valoroj devus esti konfirmitaj per la Atestilo pri Mueleja Testo de la provizanto.

Alklaku la butonon dekstre

Trovu la plej novajn specifojn kaj grandecojn de varmrulitaj ŝtalplatoj.

Alklaku Ĉi Tie

Ĉefa Apliko

Aŭtomobila industrio

Karoseriopaneloj, ĉasio, krampoj, plifortikigoj

Klasoj DD11–DD14 elektitaj surbaze de bezonata forto kaj formeblo

Mebloj kaj Aparatoj

Metalaj meblokadroj, ŝrankoj, aparatenfermaĵoj

DD11 kaj DD12 estas preferataj por facila fleksado kaj stampado

Konstruado kaj Malpeza Struktura Uzo

Tegmentpaneloj, malpezaj ŝtalaj kadroj, malgrandaj traboj

DD13 kaj DD14 provizas pli altan forton konservante akcepteblan formeblon

Elektroniko kaj Maŝinaj Ĉasioj

Enfermejoj por maŝinoj, elektraj ŝrankoj

DD14 por iomete pli altaj fortpostuloj

Grado	Tipaj Aplikoj	Notoj
DD11	Aŭtomobilaj korppaneloj, krampoj, ĉasiopartoj	Elstara malvarma formeblo; uzata kie malalta forto kaj alta duktileco estas necesaj
DD12	Aŭtomobilaj strukturaj partoj, aparataj paneloj, malpezaj metalaj kadroj	Meza forto; bona stampado; ankoraŭ facile formebla
DD13	Karoserio-plifortigoj, meblokadroj, malgrandaj strukturaj komponantoj	Meza forto; ekvilibro inter forto kaj formeblo
DD14	Aŭtomobilaj strukturaj paneloj, ŝarĝoportantaj maldikmuraj partoj, malgrandaj maŝinarenfermaĵoj	Alta forto; uzata kie iomete pli alta mekanika rendimento estas bezonata; profunda tiriĝo ebla sed limigita

Avantaĝo de Royal Steel Group (Kial Royal Group Elstaras por Amerikaj Klientoj?)

1) Filia Oficejo - hispanlingva subteno, helpo pri doganado, ktp.

Royal Steel Group Ĉefranga Fabrikisto de Altkvalitaj Ŝtalaj Folioj kaj Platoj

2) Pli ol 5.000 tunoj da stoko, kun vasta gamo da grandecoj

3) Inspektita de aŭtoritataj organizaĵoj kiel CCIC, SGS, BV kaj TUV, kun norma mareltena pakado

Pakado kaj Liverado

1️⃣ Groca Kargo
funkcias por grandaj sendaĵoj. La platoj estas ŝarĝataj rekte sur ŝipojn aŭ stakigitaj kun kontraŭglitaj kusenetoj inter la bazo kaj la plato, lignaj kojnoj aŭ metalaj dratoj inter la platoj kaj surfacoprotekto per pluvrezistaj folioj aŭ oleo por preventi ruston.
AvantaĝojAlta utila ŝarĝo, malalta kosto.
NotoSpeciala levanta ilaro estas necesa kaj kondensiĝo kaj surfacaj difektoj devas esti evitataj dum transportado.

2️⃣ Kontenerigita Kargo
Taŭga por mezgrandaj ĝis malgrandaj sendaĵoj. La platoj estas pakitaj unu post la alia kun akvorezisto kaj kontraŭrusta traktado; sekigilo povas esti aldonita en la ujon.
AvantaĝojProvizas superan protekton, facile manipulebla.
MalavantaĝojPli alta kosto, malpliigita kontenerŝarĝvolumeno.

Stabila kunlaboro kun ŝipkompanioj kiel MSK, MSC, COSCO efike loĝistika servoĉeno, loĝistika servoĉeno ni estas al via kontento.

Ni sekvas la normojn de la kvalit-administrada sistemo ISO9001 en ĉiuj proceduroj, kaj havas striktan kontrolon de la aĉeto de pakmaterialoj ĝis la planado de transportveturiloj. Ĉi tio garantias la H-trabojn de la fabriko ĝis la projektejo, helpante vin konstrui sur solida fundamento por senproblema projekto!