ASTM A992 6*12 / 12*16 Varmrulita H-traba ŝtala strukturo, trabo kaj kolumna strukturo, ŝtala H-trabo
Varmrulita H-trabotransversa sekco konsistas el reto (la vertikala centra sekcio) kaj flanĝoj (la horizontalaj sekcioj ambaŭflanke).La internaj kaj eksteraj surfacoj de la flanĝoj estas paralelaj, kun glata arka transiro konektita al la reto. Ĉi tiu optimumigita struktura dezajno liveras la jenajn ŝlosilajn avantaĝojn:
Dank' al sia alta sekcia modulo, la profilo atingas signife pli altan ŝarĝoporton ol konvenciaj I-traboj kaj kanalŝtalo, eĉ kun la sama pezo.
La kohera flanĝlarĝo liveras elstaran lateralan rigidecon, permesante al la sekcio fidinde subteni ŝarĝojn en ambaŭ direktoj.
La dezajno efike reduktas streskoncentriĝon ofte vidatan en tradiciaj ŝtalprofiloj, helpante ŝpari 10%–30% de ŝtaluzado en faktaj projektoj.
Parametroj
| Produkta nomo | Varmrulita H-trabo |
| Grado | Q235B, SS400, ST37, SS41, A36, A992 H-trabo ktp. |
| Tipo | GB-Normo, Eŭropa Normo, ASTM |
| Longo | Normaj 6m kaj 12m aŭ laŭ klienta postulo |
| Oftaj Grandecoj | 6*12, 12*16, 14*22, 16*26 |
| Apliko | Larĝe uzata en diversaj konstruaĵstrukturoj, pontoj, veturiloj, bretoj, maŝinaro ktp. |
| Grandeco | 1. Retlarĝo (A): 100-900mm |
| 2. Flanĝa Larĝo (B): 100-300mm | |
| 3. Reta dikeco (t1): 5-30mm | |
| 4. Flanĝa Dikeco (t2): 5-30mm | |
| Longo | 1m - 12m, aŭ laŭ viaj petoj. |
| Materialo | Q235B Q345B Q420C Q460C SS400 SS540 S235 S275 S355 A36 A572 A992 G50 G60 |
| Apliko | Konstrustrukturo |
| Pakado | Eksporti norman pakadon aŭ laŭ la postuloj de klientoj |
Trajtoj
H-traba ŝtaloestas efika kaj ekonomia sekcia produkto, nomita laŭ sia H-forma sekco. Ĝi ankaŭ estas vaste konata kiel universala trabo, larĝflanĝa trabo, aŭ paralelflanĝa I-trabo.
Apliko
H-traboj, pro sia alta efikeco kaj kostefikeco, fariĝis kerna materialo por modernaj ŝtalstrukturoj kaj estas vaste uzataj en:
Konstruado:Uzata en la ĉefaj kadroj de industriaj metiejoj, turdomoj kaj grandskalaj publikaj instalaĵoj kiel flughavenoj, stadionoj kaj ekspoziciejoj.
Ponta Inĝenierarto:Aplikita al ĉefaj traboj kaj pilastroj de fervojaj kaj aŭtovojaj pontoj, aparte ideala por grand-interspacaj ŝtalaj pontostrukturoj.
Maŝinara Fabrikado:Uzata por pezaj maŝinarkadroj, gruotraboj, ŝipkiloj, kaj diversaj subtenaj partoj de granda ekipaĵo.
Energio kaj Kemia Industrio:Vaste uzata en ŝtalaj platformoj, subtenturoj, tubrakoj, fundamentaj subtenoj kaj alia industria infrastrukturo.
D: Ĉu vi povas provizi personigitajn grandecojn kaj longojn?
A: Jes. Ni povas produkti laŭ viaj bezonataj alto, larĝo, dikeco kaj longo. Ni ankaŭ subtenas tranĉajn, veldajn kaj borajn servojn.
D: Kiujn materialajn gradojn vi ofertas?
A: Oftaj gradoj inkluzivas Q235B, Q355B, SS400, A36, S235JR, S355JR. Ni ankaŭ povas provizi malalt-temperaturajn kaj alt-fortajn gradojn por specialaj projektoj.
Ĉu H-traboj estas facile konstrueblaj kaj instaleblaj?
A: Jes. Ilia regula sekco kaj bona veldeblo faras konstruadon rapida kaj oportuna. Ili povas esti facile tranĉitaj, velditaj kaj boltitaj surloke.
D: Kiel pri pakado kaj liverado?
A: H-traboj estas faskigitaj kun ŝtalaj strioj kaj senditaj en konteneroj aŭ per groca ŝipo. Normala livertempo estas ĉirkaŭ 7–20 tagoj depende de la kvanto.
Ĉu vi provizas teknikan subtenon?
A: Jes. Ni povas helpi vin pri struktura elekto, kalkulado, konstruaj sugestoj kaj desegna konsultado por via projekto.












