Elŝutu la Plej Lastajn Specifojn kaj Dimensiojn de W-trabo.
ASTM A572-50 Larĝa Flanĝa H-Traba Ŝtala Strukturo | Varme Rulita & Veldita H-Trabo 350 500 por Konstruado - Fabrikisto de Karbona Ŝtalo
Ĝi estas farita el ŝtalo ASTM A572 Grado 50, kun platdikeco laŭ ASTM A6. Ĉiun sendaĵon akompanas MTC tipo EN 10204 3.1, kiu faciligas produktospureblecon.
Fleksebla Produktado:Ni provizas regulajn varmrulitajn larĝflanĝajn trabojn same kiel plifortigitajn velditajn H-trabojn (konsistantajn el H-trabo serio 350 kaj H-trabo serio 500).
Tajlorita Maŝinado:Ni konstruas laŭ viaj inĝenieraj desegnaĵoj, ĉu temas pri norma grandeco 6m/12m da struktura longo aŭ plurspeca laŭmenda grandeco kun borado, bevelado kaj pli.
Tria Partio Verifikita:100% konforma al internaciaj projektaj ofertoj, subtenas plenan antaŭsendadan inspektadon fare de SGS, Bureau Veritas (BV), TUV.
Taŭga por mara transporto Kontraŭrusta sendo:Bone pakitaj en seka ujo aŭ en disigita groco, nigra farbo (akvobazita) estas ŝprucita sur la varojn por malhelpi ruston dum longaj ŝipveturadoj al Ameriko kaj Sudorienta Azio.
| Materiala Normo | ASTM A572 Grado 50 Ŝtala H-Trabo | Rendimento-forto | ≥345MPa |
| Dimensioj | W14x82, W16x89, W14x109 H-trabo, ktp. | Longo | Stokaĵo por 6 m kaj 12 m, laŭmenda longo |
| Dimensia Toleremo | Konformas al GB/T 11263 aŭ ASTM A6 | Kvalita Atestado | ISO 9001, SGS/BV Triaparta Inspekta Raporto |
| Surfaca Finpoluro | Varm-trempsaŭca galvanizado, farbo, ktp. Personigebla | Aplikoj | Industriaj fabrikoj, stokejoj, komercaj konstruaĵoj, loĝdomoj, pontoj |
Teknikaj Datumoj
ASTM A572 W-trabo(aŭ H-trabo) Kemia Konsisto
| Ero | Grado | Karbono, maks, % | Mangano, maks, % | Silicio, maks, % | Fosforomaksimumo, % | Sulfuro, maks, % | |
| A572 ŝtalotraboj | 42 | 0.21 | 1.35 | 0.40 | 0.04 | 0.05 | |
| 50 | 0.23 | 1.35 | 0.40 | 0.04 | 0.05 | ||
| 55 | 0.25 | 1.35 | 0.40 | 0.04 | 0.05 | ||
ASTM A572 W-trabo(aŭ H-trabo) Mekanika Eco
| Ero | Grado | Limpunkto min,ksi[MPa] | Streĉa forto, min, ksi [MPa] | |
| A572 ŝtalaj traboj | 42 | 42[290] | 60[415] | |
| 50 | 50[345] | 65[450] | ||
| 55 | 55[380] | 70[485] | ||
ASTM A572 Larĝa Flanĝo H-traboGrandecoj - W-trabo
| Nomo | Dimensioj | Statikaj Parametroj | |||||||
| Momento de Inercio | Sekcio Modulo | ||||||||
| Imperia (en x funtoj/futoj) | Profundoh (en) | Larĝow (en) | Reta Dikecos (en) | Sekca Areo(en²) | Pezo(funtoj/futoj) | Ix(en 4) | Iy(en 4) | Wx(en3) | Wy(en³) |
| Larĝo 27 x 178 | 27.8 | 14.09 | 0.725 | 52.3 | 178 | 6990 | 555 | 502 | 78.8 |
| Larĝo 27 x 161 | 27.6 | 14.02 | 0.660 | 47.4 | 161 | 6280 | 497 | 455 | 70.9 |
| Larĝo 27 x 146 | 27.4 | 14 | 0.605 | 42.9 | 146 | 5630 | 443 | 411 | 63.5 |
| Larĝo 27 x 114 | 27.3 | 10.07 | 0.570 | 33.5 | 114 | 4090 | 159 | 299 | 31.5 |
| L 27 x 102 | 27.1 | 10.02 | 0.515 | 30.0 | 102 | 3620 | 139 | 267 | 27.8 |
| Larĝo 27 x 94 | 26.9 | 10 | 0.490 | 27.7 | 94 | 3270 | 124 | 243 | 24.8 |
| Larĝo 27 x 84 | 26.7 | 9.96 | 0.460 | 24.8 | 84 | 2850 | 106 | 213 | 21.2 |
| Larĝo 24 x 162 | 25 | 13 | 0.705 | 47.7 | 162 | 5170 | 443 | 414 | 68.4 |
| Larĝo 24 x 146 | 24.7 | 12.9 | 0.650 | 43.0 | 146 | 4580 | 391 | 371 | 60.5 |
| Larĝo 24 x 131 | 24.5 | 12.9 | 0.605 | 38.5 | 131 | 4020 | 340 | 329 | 53.0 |
| Larĝo 24 x 117 | 24.3 | 12.8 | 0.55 | 34.4 | 117 | 3540 | 297 | 291 | 46.5 |
| Larĝo 24 x 104 | 24.1 | 12.75 | 0.500 | 30.6 | 104 | 3100 | 259 | 258 | 40.7 |
| Larĝo 24 x 94 | 24.1 | 9.07 | 0.515 | 27.7 | 94 | 2700 | 109 | 222 | 24.0 |
| Larĝo 24 x 84 | 24.1 | 9.02 | 0.470 | 24.7 | 84 | 2370 | 94.4 | 196 | 20.9 |
| Larĝo 24 x 76 | 23.9 | 9 | 0.440 | 22.4 | 76 | 2100 | 82.5 | 176 | 18.4 |
| Larĝo 24 x 68 | 23.7 | 8.97 | 0.415 | 20.1 | 68 | 1830 | 70.4 | 154 | 15.7 |
| Larĝo 24 x 62 | 23.7 | 7.04 | 0.430 | 18.2 | 62 | 1550 | 34.5 | 131 | 9.8 |
| Larĝo 24 x 55 | 23.6 | 7.01 | 0.395 | 16.2 | 55 | 1350 | 29.1 | 114 | 8.3 |
| Larĝo 21 x 147 | 22.1 | 12.51 | 0.720 | 43.2 | 147 | 3630 | 376 | 329 | 60.1 |
| Larĝo 21 x 132 | 21.8 | 12.44 | 0.650 | 38.8 | 132 | 3220 | 333 | 295 | 53.5 |
| Larĝo 21 x 122 | 21.7 | 12.39 | 0.600 | 35.9 | 122 | 2960 | 305 | 273 | 49.2 |
| Larĝo 21 x 111 | 21.5 | 12.34 | 0.550 | 32.7 | 111 | 2670 | 274 | 249 | 44.5 |
| L 21 x 101 | 21.4 | 12.29 | 0.500 | 29.8 | 101 | 2420 | 248 | 227 | 40.3 |
| Larĝo 21 x 93 | 21.6 | 8.42 | 0.580 | 27.3 | 93 | 2070 | 92.9 | 192 | 22.1 |
| Larĝo 21 x 83 | 21.4 | 8.36 | 0.515 | 24.3 | 83 | 1830 | 81.4 | 171 | 19.5 |
| Larĝo 21 x 73 | 21.2 | 8.3 | 0.455 | 21.5 | 73 | 1600 | 70.6 | 151 | 17.0 |
| Larĝo 21 x 68 | 21.1 | 8.27 | 0.430 | 20.0 | 68 | 1480 | 64.7 | 140 | 15.7 |
| Larĝo 21 x 62 | 21 | 8.24 | 0.400 | 18.3 | 62 | 1330 | 57.5 | 127 | 13.9 |
| Larĝo 21 x 57 | 21.1 | 6.56 | 0.405 | 16.7 | 57 | 1170 | 30.6 | 111 | 9.4 |
| L 21 x 50 | 20.8 | 6.53 | 0.380 | 14.7 | 50 | 984 | 24.9 | 94.5 | 7.6 |
| Larĝo 21 x 44 | 20.7 | 6.5 | 0.350 | 13.0 | 44 | 843 | 20.7 | 81.6 | 6.4 |
Alklaku la butonon dekstre
Ŝtala Strukturo Konstruado:Kadraj traboj kaj kolonoj por altaj oficejaj konstruaĵoj, loĝdomoj, butikcentroj, ktp.; ĉefaj kadroj kaj trabaj traboj por industriaj instalaĵoj;
Ponta Inĝenierarto:Malgrandaj ĝis mezgrandaj interspacaj pontferdekaj sistemoj kaj superstrukturoj por aŭtovojaj kaj fervojaj pontoj;
Municipa kaj Speciala Inĝenierarto:Ŝtalstrukturoj por metrostacioj, subtenoj de urbaj duktokoridoroj, bazoj de turgruoj kaj provizoraj konstrusubtenoj;
Transmaraj Projektoj:Niaj ŝtalstrukturaj dezajnoj konformas al nordamerikaj kaj aliaj internaciaj normoj pri ŝtalstrukturoj (kiel ekzemple AISC-specifoj) kaj estis adoptitaj kiel ŝtalstrukturaj komponantoj en multaj multnaciaj projektoj.
1) Filia Oficejo - hispanlingva subteno, helpo pri doganado, ktp.
2) Pli ol 5.000 tunoj da stoko, kun vasta gamo da grandecoj
3) Inspektita de aŭtoritataj organizaĵoj kiel CCIC, SGS, BV kaj TUV, kun norma mareltena pakado
Baza Kovrado:Ĉiu fasko estas pakita per baŝo kaj 2-3 sekigaĵaj pakaĵoj por fasko, kaj poste kovrita per nia varmosigelebla pluvrezista tuko.
Faskigado:La rimeno estas farata per ŝtalaj rimenoj de 12-16mm Φ, kongruaj kun usonaj havenaj levantaj ekipaĵoj kun ŝarĝoportanta kapacito de 2-3 tunoj po fasko.
Konformeca Etikedado:Dulingvaj etikedoj (angla kaj hispana) estas alkroĉitaj, klare montrante la materialon, specifon, HS-kodon, aron kaj testraportan numeron.
Por superdimensia H-sekca ŝtalo (sekcalteco ≥ 800mm), la ŝtala surfaco estas kovrita per industria kontraŭrusta oleo, lasita sekiĝi, kaj envolvita per baŝo.
Efika loĝistika servoĉeno, Ni establis stabilajn kunlaborajn rilatojn kun ŝipkompanioj kiel MSK, MSC kaj COSCO.
Ni sekvas la normojn de la kvalit-administrada sistemo ISO9001 dum la tuta procezo, kun strikta kontrolmekanismo, ekde la elekto de pakmaterialoj ĝis la asigno de transportveturiloj. Ĉi tio certigas la integrecon de H-traboj de la fabriko ĝis la livero, provizante solidan fundamenton por glata projekta konstruado!
Q1: Kio estas la diferenco inter viaj varmrulitaj kajvelditaj H-traboj?
A: Ni ofertas ambaŭ por plenumi viajn specifajn inĝenierajn ŝarĝpostulojn:
Varmrulita: Formita rekte el ŝtala blokilo en unu peco. Ideala por normaj strukturaj kolonoj.
Veldita (kompozita): Konstruita el pluraj ŝtalaj platoj velditaj kune. Ĉi tiu strukturo povas esti adaptita laŭ grandeco kaj taŭgas por nenormaj H-traboj kiel la serioj 350 aŭ 500, kaj aliaj ultrapezaj profiloj.
Q2: Kiel vi garantias plenumon de la normoj ASTM A572 Grado 50?
A: Ĉiu struktura trabo spertas rigorajn fizikajn kaj kemiajn testojn:
Mekanikaj ecoj: Garantiita streĉa forto ≥50 ksi (345 MPa), streĉa forto ≥65 ksi (450 MPa).
Spurebleco: Venas kun aŭtentika fabrika testatestilo (MTC) laŭ EN 10204 3.1. Ni bonvenigas triapartajn inspektojn fare de organizaĵoj kiel SGS, BV aŭ TUV.
Q3: Kiuj estas la specifaj dimensioj de H-traboj 350 kaj 500?
A: Ni provizas ĉi tiujn alt-postulatajn profilojn, ofertante normajn larĝajn flanĝojn kaj laŭmendajn reto-/flanĝajn dikecojn, kun tolerancoj konformaj al ASTM A6-normoj:
H-trabo 350: Ekzemple, 350×175 mm, 350×350 mm, kaj ekvivalentaj W14-profiloj.
H-trabo 500: Ekzemple, 500×200 mm, 500×300 mm, kaj ekvivalentaj W21-profiloj.
Q4: Ĉu vi ofertas laŭmendajn fabrikadservojn por ŝtalstrukturaj konstruaĵoj?
A: Jes. Kiel rekta fabrikanto, ni povas provizi progresintajn duarangajn fabrikadservojn bazitajn sur viaj konstrudesegnaĵoj:
Preciza longotondado (reduktante surlokan malŝparon).
Antaŭboritaj rigliltruoj kaj bevelado.
Rekta veldado de konektantaj kojnplatoj al la traboj.
Q5: Kiel vi protektas ŝtalon kontraŭ korodo dum mara transporto?
A: Por preventi surfacan korodon de ŝtalo dum longdistanca mara transporto (ekz., al Ameriko aŭ Sudorienta Azio), ni uzas marsekuran enpakadon: Laŭvola kontraŭkoroda nigra farbo, verniso aŭ varm-trempaj galvanizaj traktadoj.
La ŝtalo estas sekure faskigita per ŝtalŝnuroj kaj plifortikigaj skarpoj por certigi sekuran malŝarĝadon.
Fleksebla transportado per 40-futaj malfermaj konteneroj/MAFI-konteneroj aŭ ŝutvaraj ŝipoj.
Q6: Kio estas via minimuma mendokvanto kaj livertempo?
A: Enstokaj grandecoj: Fleksebla minimuma mendokvanto; miksitaj ujoj de malsamaj grandecoj estas bonvenaj.
Speciale velditaj traboj: Tipe 20 ĝis 25 tunoj por grandeco (unu ujo).
Livertempo: Produktoj en stoko estas sendataj ene de 7-10 tagoj. Laŭmenda rulado aŭ veldado daŭras 25-40 tagojn.
Kontaktaj Detaloj
Adreso
Kangsheng-a evoluiga industria zono,
Distrikto Wuqing, urbo Tianjin, Ĉinio.
Retpoŝto
Telefono
Horoj
Lundo-Dimanĉo: 24-hora servo













