Pogranda ASTM A529 Varmrulita Ŝtala Folio - Ideala por Pontoj kaj Infrastrukturo Fabrikisto kaj Provizanto

ASTM A529 Varmrulita Struktura Ŝtala Folio - Ideala por Pontoj kaj Infrastrukturo

ASTM A529 Varmrulita Ŝtala Folio - Ideala por Pontoj kaj Infrastrukturo Elstara Bildo

Mallonga Priskribo:

ASTM A529 varmrulita ŝtala lameno– bona veldebleco, iomete pli forta ol A36, taŭga por pontoj kaj konstruaĵoj.

Normo:ASTM A529

Dikeco:3 mm ~ 150 mm (0,12" ~ 6")

Larĝo:1000 mm ~ 3000 mm (39" ~ 118")

Longo:2.000 mm ~ 12.000 mm (79" ~ 472")

Atestilo:ISO 9001:2015, SGS / BV / TUV / Intertek, MTC + Kemia kaj Mekanika Raporto

Sendu retpoŝton al ni WhatsApp Retpoŝto

Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

ASTM A529 Varmrulita Struktura Ŝtala Folio Produkta Enkonduko

Materiala Normo	Larĝo
ASTM A529 Varmrulita Struktura Ŝtala Folio	1000 mm ~ 3000 mm (39" ~ 118")
Dikeco	Longo
Dikeco: 3 mm ~ 150 mm (0,12" ~ 6")	2.000 mm ~ 12.000 mm (79" ~ 472")
Dimensia Toleremo	Kvalita Atestado
Dikeco:±0,15 mm – ±0,30 mm,Larĝo:±3 mm – ±10 mm	ISO 9001:2015, SGS / BV / Intertek Triaparta Inspekta Raporto
Surfaca Finpoluro	Aplikoj
Varmrulita, piklita, oleita; laŭvola kontraŭrusta tegaĵo	Konstruado, pontoj, premujoj, strukturŝtalo

ASTM A529 - Kemia Komponaĵo (Varme Rulita Ŝtala Plato)

	Klaso 50	Klaso 55	Klaso 60	Klaso 65	Unuo
Karbono (C)	0.20% maksimume	0,22% maksimume	0.24% maksimume	0.26% maksimume	%
Mangano (Mn)	1,20 – 1,50%	1,20 – 1,60%	1,20 – 1,70%	1,20 – 1,80%	%
Fosforo (P)	0.04% maksimume	0.04% maksimume	0.04% maksimume	0.04% maksimume	%
Sulfuro (S)	0.05% maksimume	0.05% maksimume	0.05% maksimume	0.05% maksimume	%
Silicio (Si)	0,15 – 0,40%	0,15 – 0,40%	0,15 – 0,40%	0,15 – 0,40%	%
Laŭvola Alojado (Ni, Cr, Cu, Mo)	Povas esti aldonita laŭ peto	Povas esti aldonita laŭ peto	Povas esti aldonita laŭ peto	Povas esti aldonita laŭ peto	%

ASTM A529 - Mekanikaj Ecoj (Varme Rulita Ŝtalo)Plato)

Grado	Eltenema Forto, MPa / psi	Streĉa Forto, MPa / psi	Tipaj Aplikoj
Klaso 50	345 MPa (50 ksi)	450 MPa (65 ksi)	Konstruaĵstrukturoj, pontoj, ĝenerala strukturŝtalo
Klaso 55	380 MPa (55 ksi)	485 MPa (70 ksi)	Alt-forta strukturŝtalo, konstruaĵoj kaj pontoj
Klaso 60	415 MPa (60 ksi)	520 MPa (75 ksi)	Pezŝarĝaj pontoj, struktura inĝenierado
Klaso 65	450 MPa (65 ksi)	550 MPa (80 ksi)	Speciala alt-forta strukturŝtalo

Notoj:

Varmrulita plato certigas unuforman dikecon kaj bonan surfackvaliton.
Taŭga por strukturaj, konstruaj, fabrikadaj kaj industriaj aplikoj.
Veldebla kaj formebla, igante ĝin multflanka por inĝenieraj projektoj.

Alklaku la butonon dekstre

Trovu la plej novajn specifojn kaj grandecojn de varmrulitaj ŝtalplatoj.

Alklaku Ĉi Tie

Ĉefa Apliko

Konstruaĵaj Strukturoj

Uzata en pontaj ŝtalstrukturoj, fabrikoj, magazenoj kaj framkonstruoj.

Avantaĝoj: alta forto, malpeza, bonega veldebleco, taŭga por grandskalaj strukturaj projektoj.

Pontoj kaj Infrastrukturo

Ponttraboj, ŝtalaj herniobandaĝoj, kaj portantaj strukturoj.

Klasoj 50–65 povas esti elektitaj surbaze de ŝarĝpostuloj, plenumante alt-fortajn dezajnnormojn.

Industriaj Komponantoj

Ĉasioj, subtenoj, rakoj kaj ekipaĵkadroj por pezaj maŝinaroj.

Avantaĝoj: bona eluziĝrezisto kaj kapablo porti pezajn ŝarĝojn.

Malalttemperaturaj aŭ Severaj Mediaj Strukturoj

Mikro-alojantaj elementoj (Ni, Cu) povas esti aldonitaj por plibonigi malalt-temperaturan durecon aŭ korodreziston.

Mara kaj Transporta Ekipaĵo

Ŝipferdekoj, veturilĉasioj, kaj kargosekciostrukturoj.

HSLA-ecoj igas la platojn malpezaj sed alt-fortaj.

Specialaj Strukturaj Aplikoj

Ŝtalaj kadroj, industriaj platformoj kaj subtenaj traboj.

Dikeco, longo kaj larĝo povas esti adaptitaj por plenumi specialajn dezajnajn postulojn.

Avantaĝo de Royal Steel Group (Kial Royal Group Elstaras por Amerikaj Klientoj?)

1) Filia Oficejo - hispanlingva subteno, helpo pri doganado, ktp.

Royal Steel Group Ĉefranga Fabrikisto de Altkvalitaj Ŝtalaj Folioj kaj Platoj

2) Pli ol 5.000 tunoj da stoko, kun vasta gamo da grandecoj

3) Inspektita de aŭtoritataj organizaĵoj kiel CCIC, SGS, BV kaj TUV, kun norma mareltena pakado

Pakado kaj Liverado

1️⃣ Groca Kargo
funkcias por grandaj sendaĵoj. La platoj estas ŝarĝataj rekte sur ŝipojn aŭ stakigitaj kun kontraŭglitaj kusenetoj inter la bazo kaj la plato, lignaj kojnoj aŭ metalaj dratoj inter la platoj kaj surfacoprotekto per pluvrezistaj folioj aŭ oleo por preventi ruston.
AvantaĝojAlta utila ŝarĝo, malalta kosto.
NotoSpeciala levanta ilaro estas necesa kaj kondensiĝo kaj surfacaj difektoj devas esti evitataj dum transportado.

2️⃣ Kontenerigita Kargo
Taŭga por mezgrandaj ĝis malgrandaj sendaĵoj. La platoj estas pakitaj unu post la alia kun akvorezisto kaj kontraŭrusta traktado; sekigilo povas esti aldonita en la ujon.
AvantaĝojProvizas superan protekton, facile manipulebla.
MalavantaĝojPli alta kosto, malpliigita kontenerŝarĝvolumeno.

Stabila kunlaboro kun ŝipkompanioj kiel MSK, MSC, COSCO efike loĝistika servoĉeno, loĝistika servoĉeno ni estas al via kontento.

Ni sekvas la normojn de la kvalit-administrada sistemo ISO9001 en ĉiuj proceduroj, kaj havas striktan kontrolon de la aĉeto de pakmaterialoj ĝis la planado de transportveturiloj. Ĉi tio garantias la H-trabojn de la fabriko ĝis la projektejo, helpante vin konstrui sur solida fundamento por senproblema projekto!