La diferenco inter H-trabo kaj W-trabo

REĜA GRUPO

Ŝtaltraboj — kiel ekzemple H-traboj kaj W-traboj — estas uzataj en pontoj, stokejoj kaj aliaj grandaj strukturoj, kaj eĉ en maŝinaro aŭ kamionujo-kadroj.

La "W" en W-trabo signifas "larĝan flanĝon." H-trabo estas larĝa trabo.

ĜENTILAJ VORTOJ DE MIAJ ĈARMAJ KLIENTOJ

La maldekstra flanko montras W-trabon, kaj la dekstra flanko montras H-trabon

W-TRABO

Enkonduko

La "W" en la nomo de W-trabo signifas "larĝan flanĝon". La ĉefa diferenco inter W-traboj estas, ke iliaj internaj kaj eksteraj flanĝaj surfacoj estas paralelaj. Krome, la totala profundo de la trabo devas esti almenaŭ egala al la flanĝa larĝo. Tipe, la profundo estas signife pli granda ol la larĝo.

Unu avantaĝo de W-traboj estas, ke la flanĝoj estas pli dikaj ol la reto. Tio helpas rezisti fleksajn streĉojn.

Kompare kun H-traboj, W-traboj estas haveblaj en pli normaj sekcoj. Pro sia pli vasta gamo de grandecoj (de W4x14 ĝis W44x355), ili estas konsiderataj la plej ofte uzataj traboj en moderna konstruado tutmonde.

A992 W-trabo estas nia plej vendata stilo.

H-TRABO

Enkonduko

H-traboj estas la plej grandaj kaj plej pezaj traboj haveblaj, kapablaj subteni pli grandajn ŝarĝojn. Ili estas foje ankaŭ nomataj HP-oj, H-palisoj, aŭ ŝarĝoportantaj palisoj, referenco al ilia uzo kiel subteraj fundamentaj subtenoj (ŝarĝoportantaj kolonoj) por nubskrapuloj kaj aliaj grandaj konstruaĵoj.

Simile al W-traboj, H-traboj havas paralelajn internajn kaj eksterajn flanĝajn surfacojn. Tamen, la flanĝa larĝo de H-trabo estas proksimume egala al la alto de la trabo. La trabo ankaŭ havas unuforman dikon tra la tuta trabo.

En multaj konstruaj kaj inĝenieraj projektoj, traboj servas kiel fundamento por subteno. Ili estas simple speco de struktura ŝtalo, sed ĉar ekzistas multaj malsamaj trabospecoj haveblaj, gravas povi distingi inter ili.

Ĉu vi lernis pli pri H-traboj kaj W-traboj post la hodiaŭa enkonduko? Se vi ŝatus lerni pli pri nia faka scio, bonvolu kontakti nin por diskuto.