Novaĵoj - Varmaj rulitaj ŝtalaj bobenoj: la ĉeftemo de la industria kampo

En la moderna industria sistemo, varmaj ruliĝintaj ŝtalaj bobenoj estas bazaj materialoj, kaj ilia diverseco de modeloj kaj rendimentaj diferencoj rekte influas la disvolvan direkton de malsuprenirantaj industrioj. Malsamaj modeloj de varmaj rulitaj ŝtalaj bobenoj ludas neŝanĝeblan rolon en la kampoj de konstruado, aŭtomobiloj, energio, ktp. Kun sia unika kemia konsisto kaj mekanikaj proprietoj. La sekvanta temigos analizi la varmajn rulitajn ŝtalajn bobenajn modelojn kun la plej alta merkata postulo kaj iliaj kernaj diferencoj.

Baza Ĉefa Forto: Q235B kaj SS400
Q235B estas la plej ofte uzata malalta karbona struktura ŝtalo en Ĉinio, kun karbona enhavo de ĉirkaŭ 0,12%-0,20%, kaj havas bonajn plasticojn kaj veldajn proprietojn. Ĝia rendimenta forto estas ≥235MPA kaj estas vaste uzata en konstruaj kadroj, pontaj subtenoj kaj ĝeneralaj mekanikaj partoj. En la konstrua industrio, I-traboj, kanalaj ŝtaloj kaj aliaj ŝtaloj faritaj el Q235B varmaj rulitaj ŝtalaj bobenoj respondecas pri pli ol 60%, subtenante la skeleton de urba infrastrukturo.
SS400 estas internacie uzata karbona struktura ŝtalo kun simila forto al Q235B, sed pli strikta kontrolo de sulfuro kaj fosfora malpuraĵoj kaj pli bona surfaca kvalito. En la kampo de ŝipkonstruado, SS400 varmaj ruliĝintaj bobenoj ofte estas uzataj por kovertaj strukturaj partoj. Ĝia marakva koroda rezisto estas pli bona ol ordinara karbona ŝtalo, certigante la sekurecon de oceanaj vojaĝoj.

Alt-fortaj reprezentantoj: Q345B kaj Q960
Q345B estas malalta alojo alta forto ŝtalo kun 1.0% -1.6% mangano aldonita, kaj la rendimenta forto estas super 345MPa. Kompare kun Q235B, ĝia forto estas pliigita ĉirkaŭ 50%, konservante bonan veldeblecon. En ponto-inĝenierado, skatolaj zonoj faritaj el Q345B varmaj rulitaj ŝtalaj bobenoj povas redukti pezon je 20%, signife reduktante inĝenierajn kostojn. En 2023, hejma ponto-konstruado konsumos pli ol 12 milionojn da tunoj da q345b varmaj ruliĝintaj bobenoj, respondecante pri 45% de la tuta eligo de ĉi tiu tipo.
Kiel tipa reprezentanto de ultra-alta forto-ŝtalo, Q960 atingas rendimentan forton de ≥960MPA per mikroallogiga teknologio (aldonante vanadio, titanio kaj aliaj elementoj) kaj kontrolitajn ruliĝantajn kaj kontrolitajn malvarmigajn procezojn. En la kampo de inĝeniera maŝinaro, la dikeco de la grua brako farita el Q960-varma rulita bobeno povas esti reduktita al malpli ol 6mm, kaj la ŝarĝa kapacito estas pliigita 3 fojojn, kio antaŭenigas la malpezan ĝisdatigon de ekipaĵoj kiel elkavatoroj kaj gruoj.

Speciala referenco: SPHC kaj SAPH340
SPHC estas alta produkto inter varmaj rulitaj malalt-karbonaj ŝtaloj. Optimumigante la ruliĝantan procezon por kontroli la grenan grandecon, la plilongigo atingas pli ol 30%. En la hejma aparato-industrio, SPHC-varmaj ruliĝintaj bobenoj estas uzataj por fabriki fridujajn kompresorajn loĝejojn. Ĝia profunda desegna agado certigas, ke la kvalifikita rapideco de kompleksa kurba surfaco formas superas 98%. En 2024, la konsumado de SPHC-varmaj ruliĝintaj bobenoj en la enlanda hejma aparato-kampo pliiĝos je 15% jare ĝis 3,2 milionoj da tunoj.
Kiel aŭtomobila struktura ŝtalo, SAPH340 atingas ekvilibron inter forto kaj malmoleco aldonante 0,15% -0,25% karbonon kaj spuron de boro. En la fabrikado de novaj energiaj veturilaj bateriaj kadroj, SAPH340-varmaj ruliĝintaj bobenoj povas rezisti dinamikajn ŝarĝojn de pli ol 500MPa kaj plenumi la postulojn de Spot Welding-procezoj. En 2023, la proporcio de varmaj rulitaj bobenoj de ĉi tiu tipo uzata en hejmaj novaj energiaj veturiloj atingis 70% de bateriaj strukturaj partoj.

Modelo	Produkti forton (MPA)	Plilongigo (%)	Tipaj aplikaj scenaroj
Q235B	≥235	≥26	Konstruaj Strukturoj, Ĝenerala Maŝinaro
Q345B	≥345	≥21	Pontoj, premaj ŝipoj
SPHC	≥275	≥30	Hejmaj aparatoj, aŭtomataj partoj
Q960	≥960	≥12	Inĝenieristika maŝinaro, altfina ekipaĵo